电动车电费与燃油车油钱对比

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电动车行驶20万公里仅耗1万电费,折旧16万却令人心寒驾驶一辆电动车达到20万公里需要投入多少资金呢?让我来为大家算一算这笔账。首先是电费支出,由于大约90%的时间都是在家用充电桩充电,所以累计到20万公里的总电费仅需一万多块钱,这一点确实比燃油车更为经济。但是,电动车最大的开销实际上是来自折旧和维修风险。当涉及到后面会介绍。

电动车跑20万公里,仅花1万电费,但16万折旧却让人心凉其中包括1万多的电费,16万多的折旧损失。那燃油车呢?同样跑20万公里,大概需要10万的油钱,2万左右的保养费,总共12万左右。而且燃油车的残值要高一些,如果是4年20万公里的日系车,还能卖个8到10万。这样算下来,燃油车的总成本在22万左右。从这个对比来看,如果电动车没有大修后面会介绍。

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电动车主哭晕了,高速充电涨价,成本也不比油车省了电动车的最大优势是什么?电费比油费便宜不少,使用成本上,电动车明显优于燃油车。一算就知道了,如果家里有充电桩自然不必说,按照低谷期三毛多的电价计算,一公里的通勤成本,只有5分钱,简直可以忽略不计了(除了充电桩一次性的安装费用)。当然在外面公共充电桩就要贵一些了,差不后面会介绍。

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