10万到20万的车推荐纯电车
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电车的尽头是“卖网约车”10-20万元价格区间的车型是整车市场中占销售份额最大的，几乎占了一半。而燃油车市场中10-20万元销量占比53.4%,电车只有37.7%,对标燃油车还有16%的市场份额可以渗透和释放。两田日产大众，正是因为拿下了10-20万的市场，才成为燃油车时代的霸主。而现在，新势力也开始批量进小发猫。
为什么国产燃油车20万都卖不动,电车卖30万却能月销过万?还都是低端车，平均车价不超过10万，然而现在时代真的变了，你敢想象吗？国产车卖30万以上的电动车型比比皆是，还都卖的挺好，可把同价位的合资车，进口车气坏了。 不过咱们还要承认，在燃油车领域，国产车还存在一定差距，从懂车帝销量榜来看，2023年3月，国产燃油车车价超过20万的不小发猫。
你买电车我买油车,都跑20万公里后,咱谁亏得多?两个人分别购买燃油车和电动车，都开出20万公里里程，整个使用周期之中，最后是哪一位车主亏得更多？ 先看“落后的”燃油车。油费肯定是最大头的开支，20万公里差不多，就算很省油的车型，也要10万元的油费，那么就算13万元的总油费吧。其他方面会比电动车主要多出换机油以及发还有呢？
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