电车没有技术壁垒吗
吹特斯拉踩中国电车,Lucid玩起了“借刀杀人”文|电车通今年初的电话财报会议上，特斯拉CEO马斯克表示，“中国汽车最具竞争力，如果没有贸易壁垒，中国车企将干掉全球大多数汽车公是什么。 智能化等核心技术逐渐成为国产新能源车的优势项目，进而吸引大众、丰田等海外老牌巨头选择与中国车企合作，借助中国车企的实力缩短产品是什么。
整车竞争格局分析:两端价格带格局清晰 中间优胜劣汰加速国金证券近日发布整车研究专题(六):竞争格局：两端价格带格局清晰，中间优胜劣汰加速。以下为研究报告摘要：0-15 万： 比亚迪占据市场主导，竞争优势明显DM-i 技术构筑竞争壁垒，比亚迪市场占据低端绝对主导。DM-i 技术的节能和低价使比亚迪在低端市场、相对燃油车两田一产及电车竞后面会介绍。
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宁德时代获国金证券买入评级,业绩同比高增,盈利保持韧性研报预计公司24/25年归母净利为495/575亿元，对应PE分别为13/11X。研报认为，公司作为产业链龙头，强议价能力和工艺&成本壁垒是其阿尔法来源。电池赛道目前处于技术快速迭代周期，公司是稀缺的研发领先的高成长标的。风险提示：电车销量不及预期，储能市场增速不及预期，行业竞是什么。
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