小米su7是哪个车企代工
小米汽车曝光,首款车型命名“SU7”,由北京越野代工,定位C级车小米汽车推出的首款车型定位C级车(中大型车),命名为“SU7”，会有Max、Pro等不同版本，由于小米汽车没有造车资质，只能由有造车资质的车企代工，而小米汽车选择了北京越野代工，它是北汽集团的越野车公司，就是推出BJ40、BJ60的车企。外观设计方面，小米SU7采用了轿跑式的“大好了吧！
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这就是小米SU7诞生的地方!北汽新能源等多家车企工厂，并且拥有非常发达的物流产业，在这里建厂，算得上“地利”。从大的工艺层面来说，小米汽车工厂分为冲压、大压铸、车身、涂装、总装、电池这6大车间，相比传统汽车工厂多了【大压铸】和【电池】两个车间。其实也很容易理解，毕竟SU7是一款采用了压铸好了吧！
小米、北汽合作!SU7比华为智界S7大,雷军:为小米汽车而战在小米SU7工信部申报信息中，企业名称为北京汽车集团越野车有限公司，这也证实了该车将由北汽代工生产。SU7定位纯电C级轿车，采用溜背式造型，车长和轴距均比华为智选车——智界S7更大。小米创办人、董事长兼CEO雷军曾表示：这将是我人生中最后一次重大的创业项目，我愿意押是什么。
小米汽车获得独立造车资质,尾标不再是“北京小米”不得不选择由北汽代工。据显示，2023年11月，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》第377批),两款小米牌汽车正式亮相，产品型号分别为BJ7000MBEVR2、BJ7000MBEVA1,企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。因此，可以看到之前小米SU7尾部左下角的标识为“北京是什么。
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...年度演讲刷屏:回应董明珠“批评”!还透露是李斌和何小鹏劝小米造车小米汽车也登上了微博热搜。小米是怎样决定要造车的、如何应对100亿美元的巨额投资、小米汽车为何不代工等诸多疑团，都在这次演讲中，首说完了。 车企老板中开车最好的之一。于是，他下定决心开始学赛车，不光自己学，还带着小米管理团队一起学，最终，他如愿拿到了赛车牌照。小米SU7发布说完了。
不再“寄人篱下”的小米汽车,终于迎来了属于自己的时代因为不具备造车资质都是选择和传统车企合作。比如蔚来汽车在没有取得造车资质之前都是由江淮汽车代工的，小鹏汽车最初是海马汽车代工。作为造车新势力的“后来者”，小米汽车也跟蔚来和小鹏这些车企一样，今年3月首款车型小米SU7上市之时，也是选择了由北汽代工。关于小米汽还有呢？
小米汽车亮相工信部公示清单,定位C级,由北汽代工11月15日，工信部公示了第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品的申报清单，其中还有两款产品商标为小米牌的纯电动轿车，申报的企业名称为北京汽车集团越野车有限公司。据公式信息，两款小米牌汽车型号分别为SU7和SU7 Max/Pro在尺寸方面，长宽高分别为4997mm、1说完了。
目前尚无相关消息 海马汽车回应为小米汽车代工[爱卡汽车行业新闻原创]近日，有关海马汽车与小米汽车可能进行合作的传闻引起关注，随后，海马汽车在互动平台上明确表示，公司目前并无与小米汽车的相关合作消息。此前，有投资者向海马汽车提问，询问是否有传闻称海马汽车为小米代工造车。对此，海马汽车的回答是：“感谢您的提问好了吧！
卖不动还是不够卖 雷军透露年初小米汽车订货目标7.6万辆新京报贝壳财经讯(记者陈维城)7月19日晚间，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军举办第五次年度演讲。雷军表示，之前拒绝了对小米汽车百亿美元估值的投资，小米造车不收购，不代工。而在2024年初，雷军对小米SU7订货目标是7.6万辆。雷军主要讲述造车的来龙去脉和这三年多跌宕起等我继续说。
小米拼命“囤粮”造就汽车圈冬日里的一把火:A股龙头“闷吃”俩跌停...这款名为SU7的汽车，由北汽越野代工，身后贴有“北京小米”的LOGO,生产地就是小米亦庄生产基地。SU7外形设计和车身尺寸与保时捷Taycan颇为相似，小米内部将其称作“C级生态科技轿车”，同级别的车型还有蔚来ET7、阿维塔12、智界S7。动力方面，小米选择了宁德时代的三元锂还有呢？
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