油车和电动车10年使用成本差不多_电车和油车十年使用成本对比
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电动车主哭晕了,高速充电涨价,成本也不比油车省了使用成本上，电动车明显优于燃油车。一算就知道了，如果家里有充电桩自然不必说，按照低谷期三毛多的电价计算，一公里的通勤成本，只有5分钱，简直可以忽略不计了(除了充电桩一次性的安装费用)。当然在外面公共充电桩就要贵一些了，差不多是每度电花费1.5元，但就算这样每一公里算下等会说。
从油车换到纯电动车,1年后喜忧参半,2个惊喜4个教训明白的太迟越来越多的消费者从传统燃油车(油车)转向纯电动车。 一位经历了从油车转换到纯电动车的车主， 在使用一年后，对这种转变有了更深刻的认识。 以下六个道理，正是他在这一年间逐渐明白的。 首先， 电动车的使用成本远低于油车。最直接的体现就是在燃油费用上。 电动车是什么。
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养一辆8万的纯电动车与8万的汽油车,10年的花费,相差多大?那肯定维修成本要比油车更贵。 总之就围绕着一个问题： 养一辆8万的纯电动车与8万的汽油车，10年的花费相差会有多大？ 一、两者花费差不多 首先说结论，养一辆八万块钱的纯电动车和八万的燃油车，在10年间的差距并不会很大。 可能很多人会质疑，现在油价多昂贵呀，跑一次等会说。
一个反常识的预测,以后油车用车成本会越来越高,用电车反而实惠遇到事故修理方面还是不如油车的。 但我想说随着电动车销量的进一步渗透， 未来燃油车会出现使用成本的上升，导致未来的消费者更青睐好了吧！ 差不多。液晶做的显示多多了，线路故障都能用图片区分出来。花时间搞这个完全得不偿失。 现在这种数码管大批量出货也就是10年之前，后好了吧！
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油车和电车的用车成本,综合五项算下来,没想到差距这么大我的驾龄已经有16年，开了那么多年燃油车之后，去年又买了一辆新能源电动车。综合考虑一下用车成本会发现，原来油车和电车之间的花费差距居然如此大。 先说一下购车价格。 目前我国新能源汽车购买可以免除购置税，如果车辆档次都是一样的，那么买新能源汽车就要比买燃油车便等我继续说。
充电费暴涨,开电车比开油车贵?电车淘汰油车,悬了有车主抱怨充电费增加一倍导致电动车使用成本暴增，这无疑将给电动车市场的发展带来新挑战，开电车真的比开油车更贵了吗？电动车作为新能源汽车其最核心的竞争优势在于使用成本低，这一次充电费大涨事件令人感慨，电动车能否如愿以偿地淘汰传统油车？一、充电费暴涨影响电动车等我继续说。
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每天通勤来回120公里,买油车还是电车?某乎上有个热门问题至今热度不断，而且身边也的确有类似情况的车友。这就是“每天通勤来回120公里(左右),买油车还是电车？”。大多数网友的回答，基本上都是推荐电动车，因为道理很简单，就是使用成本问题，毕竟现在的油价太高了，每个月大几千的油费并不是很多人能随便承受得起的还有呢？
“电比油低”掀桌子,全国车企迈入“大淘汰年”?绝大多数人都对燃油车和电动车形成一些“共同认知”。 比如：“ 电动车行车使用成本更低，但是同等级的电车比油车都贵几万块 ”，因是什么。 价格压制到10万以下的空间，打到9.98万元。 长安启源则是将“降价特征说三遍”，把比亚迪的“电比油低”改成“电比油低！低！低！”这款车是什么。
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