燃油车和电动汽车哪个更环保_电动汽车比燃油车更环保吗
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研究:电动汽车目前需行驶 9 万公里才能比燃油车更环保IT之家12 月18 日消息，近几年电动汽车风头正盛，但其环保性一直备受争议。近日，一项来自德国的独立研究为这一争论提供了新的视角：虽然电动汽车在生产过程中会产生比燃油车更高的碳排放，也就是在生命周期初期存在更大的“生态债务”，但在行驶一定里程后，它们将变得更加清洁。..
宝马CFO:燃油车销售已过临界点 销售增长主要来自电动汽车该公司已经越过了内燃机汽车销售的临界点，目前销售增长主要来自电动汽车。默特尔表示：“内燃发动机的临界点已经到来。”他补充称，在他看来，这个临界点在去年就已经过去了。他预测：“目前内燃机车的销量将继续保持平稳，然后略有下降。”他指出，即将出台的环保法规将限制这类说完了。
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买车难题来了!家里只能买1辆车的话,是买燃油车还是电动车?电动汽车大行其道，节能环保的特性令环保人士爱不释手。而燃油车则有厚实的受众基础，不会被市场轻易淘汰。 当购车难题出现时，你会选择等会说。 燃油车和电动汽车也有自己的“短板”。燃油车的“短板”就是：使用成本高，油费支出不菲；污染环境，加剧气候变化；汽车保养费用稍高，车主需等会说。
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电动汽车是骗局吗随着全球气候变化和环境问题日益严重，各国政府和企业纷纷加大力度推动电动汽车的发展。然而，也有一些人认为电动汽车是一种骗局，他们认为电动汽车并不比传统燃油车更环保，而且电池的开采和回收也会带来很大的环境问题。那么，电动汽车真的是骗局吗？首先，让我们来看看电动汽好了吧！
美环保署称电动车排放污染颗粒是燃油车1850倍,看完我“真服”!#为什么说电动车终将取代燃油车# 目前，美国最高环境监察机构——环保署(EPA)正在全面分析电动汽车是否是主要污染源，最终结论是—— 电动汽车“并不环保”，其轮胎和刹车排放污染颗粒物是燃油汽车的1850倍以上！ 前不久一项研究表明，由于电动汽车电池的重量增大，通过轮等我继续说。
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最新调查:近半成中国受访者偏爱购买电动汽车电动车在中国越来越受欢迎，当受访者被问及购买新车意向时，电动车仍是最受欢迎的选择。有46%受访者表示最有可能购买电动车；其次，32%受访者选择购买燃油车。此外，中国车主及准车主购买电动车的主要因素是环保、汽车技术及驾驶性能的提升。据悉，富达已在第二年就中国电动车等我继续说。
欧洲电动车困境:买车贵、充电贵,人们仍旧爱内燃机大众等汽车集团也纷纷表示要暂缓全面电动化进程，大众沃尔夫斯堡工厂直接停产了ID.3,仅保留燃油车生产线，原因是当地市场对ID.3需求太低。说好的环保、可再生能源、减少环境污染等等，欧洲人怎么突然又开倒车？其实原因很简单，新能源车特别是纯电动车在欧洲的市场份额增长陷入是什么。
插电式混动SUV新宠:三屏标配,轴距达2785mm,纯电续航破110Km随着国内新能源市场的蓬勃发展，众多知名汽车制造商相继推出了多款新能源车型，同时，新兴的新能源汽车品牌也纷纷涌入市场。其中，插电混合动力车型作为出行方式的一次重大创新，凭借其结合传统燃油车的长距离续航能力和电动汽车环保节能的优点，为消费者提供了全新的驾驶体验。..
日系合资靠不住,这家车企醒了文|BT财经2021年春天，围绕东风汽车发生了一个有趣的故事。知名物流公司SBS创始人镰田正彦与小间裕康谈话，后者素有“日本马斯克”之称，镰田正彦抱怨道，最近日本政府紧抓环保，要求物流公司也要在减少碳排放方面有所建树，呼吁大家舍弃燃油车转向电动汽车。这本来也是大势所后面会介绍。
新能源汽车排行,为什么上汽大通MAXUS大家5是家庭用户的理想选择?随着新能源汽车市场的日益成熟，消费者在选择家庭用车时，油电混合车型因其兼顾燃油车的续航能力和电动车的节能环保特性，逐渐成为热门选项。在众多车型中，上汽大通MAXUS大家5凭借其均衡的性能和实用的设计，为家庭用户提供了一个理性且实用的选择。上汽大通MAXUS大家5,家等会说。
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