零跑c11增程版本是四驱吗_零跑c11增程版本是哪个车企的

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同为纯电中型SUV,对比特斯拉Model Y,这车能提供更多情绪价值?尤其是当零跑C11的销量趋于稳定,选择零跑C11的消费者就更多了。那今天我们就以全新零跑C11 580四驱智驾版(指导价20.58万元)和特斯拉等会说。 还提供可油可电的增程版,如果方便充电的话纯电版更值得考虑,相对来说用车成本也会更低;如果经常有长途出行的需求,那么零跑C11增程版可等会说。

国产车新宠,360牛米扭矩+四驱,豪华后排躺卧设计,月销量破1.6万台零跑C11 可谓是全力以赴。标配的辅助驾驶系统就有28 项,包括自动泊车、自动变道等,安全性与便利性都相当出色。最让我惊艳的当属它的动力总成。这款车采用可变架构电驱动系统,高端后驱平台的助力使其电机最大功率达到200 千瓦,扭矩高达360 牛·米。倘若你买的是四驱高性还有呢?

现代胜达:综合优惠5万!全系2.0T+8AT,车长4945mm!价格够良心它与零跑C11这样的新生代纯电动SUV相比如何? 先跟大家介绍下我们下文中提到的两款车型,他们分别是胜达2023款旅行家380TGDiGLX2WD精英版(简称胜达)和零跑C112023款580四驱性能版(简称零跑C11)。两台车都是中型SUV,且售价十分接近。 2023款胜达在外观上做了一等我继续说。

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赢麻了!SUV连底盘都合金,提速4.5秒,降到12万起零跑C11 给了我不小的惊喜。它采用一种“可变架构高性能油冷电驱”系统,听起来就很厉害。基础版本的后驱车型,最大功率可达200kW,最大扭矩360N·m。如果觉得不够猛,还有四驱版本,配备两个电机,最大功率能达到400kW,最大扭矩飙升至720N·m!这数据已经能和一些跑车媲说完了。

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终于被国人“捧红”!一口气降到17万,提速4.5秒零跑C11 采用了首款可变架构的高性能油冷电驱动器。在高端后驱平台的加持下,最大功率可达200kW,扭矩高达360N·m。如果选装双电机四驱版本,那最大输出功率和扭矩更是分别高达400kW 和720N·m,绝对是强悍的代名词。续航里程方面,零跑C11 同样有着出色的等我继续说。

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