小米su7是油混还是纯电
福特购买小米SU7去美国:CEO开了六个月不想换快科技10月22日消息，好车自然会受认可，哪怕它并没有在当地销售。近日在“Everything Electric Show”的一档专访，福特CEO Jim Farley(吉姆·法利)分享时提到称自己最近半年一直开小米SU7不舍得换，而这也让主持人大吃一惊。Jim Farley是比较客观看待中国新能源发展优势的国外小发猫。
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保时捷都卖不动了,销量下跌止不住,难道全怪小米SU7?小米SU7出现之前就已经开始了。那到底是什么原因导致了保时捷在中国市场的销量下滑呢？主要有两点。一是保时捷的新能源化进程并不被市场完全接受。虽然保时捷在新能源领域也推出了不少车型，比如Taycan、Macan EV等，但消费者对于保时捷的电气化水平还是有所保留。二是保还有呢？
小米交付速度还是太“慢”了,黄牛称两周就能提SU7能信吗?汽车交付速度始终是消费者最关心的事情。尤其是对于像小米SU7这样的热门车型，更是让众多消费者翘首以盼。然而，面对长达6个月以上的提车周期，一些消费者开始寻求“捷径”，而黄牛们则趁机而入，声称只需两周就能提到小米SU7,这真的靠谱吗？近日，有媒体报道称，一些黄牛在闲鱼等会说。
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小米雷军:小米SU7本月全力冲刺交付2万辆,很快公布智驶技术突破10月17日电，在今日举办的2024世界智能网联汽车大会，小米集团的董事长雷军透表示，小米SU7将在本月全力冲刺2万辆的交付量。雷军透露，小米集团今年研发费用预计达到240亿元，明年预计超过300亿元，并且很快公布小米汽车智能驾驶技术的突破。财联社)
保时捷Taycan,被小米Su7们逼到绝境真正对Taycan产生影响的还是小米Su 7。这款车亮相起就被冠以“保时米”的称号，小米也是直接对标保时捷。雷军在发布会直言："小米SU7是目前50万以内速度最快的量产车，媲美百万豪车，最高车速达到265km/h。设计这款产品的时候是直接对标保时捷来做的，所以我们在每一个性能表小发猫。
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热度很高的小米SU7,标配L2级智驾,21.59万起售很值?小米SU7本身是一款特别适合年轻消费者选择的车型，并且它21.59万元起售的价格并不高。但是对于家庭用户来说，小米SU7其实还有一定的不足之处，它的后排空间表现并不是很优秀。如果屏幕前的你也喜欢小米SU7,那我建议你还是要考虑一下自己的实际情况，切实考虑一下这款车型适等我继续说。
华测导航:公司为小米SU7系列产品独家供应IMU-BOX金融界10月15日消息，有投资者在互动平台向华测导航提问：请问，公司是小米汽车苏7的导航定位芯片独家供应商吗？公司回答表示：目前，公司是小米SU7系列产品的IMU-BOX的独家供应商，其他信息暂不便公布。
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小米SU7单日交付量突破1000台 10月冲刺交付2万台此前小米SU7在国庆假期间锁单超过6000辆，雷军还表示十月将冲刺生产2万辆，交付2万辆。自今年4月3日开始交付以来，截止9月30日，小米SU7累计交付69,790辆，连续4个月交付突破1.3万辆，蝉联中大型纯电轿车销冠，其中今年6月交付量最高，达到14,296辆。不过本月交付量想要冲刺2万说完了。
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雷军:小米SU7首次完成单日交付破1000台!十月冲刺2万台10月14日，雷军发文宣布，小米SU7首次完成单日交付量突破1000台，十月交付目标是突破2万台。据悉，小米SU7此前已经实现连续4个月突破1万辆，小米汽车预计11月提前完成全年10万台交付目标，并且全年冲刺12万辆。今年4月，小米汽车开始交付，自六月开始月交付就超过了1万台。从官说完了。
小米SU7首次单日交付量突破一千台鞭牛士10月13日消息，雷军在微博发文宣布：今天，小米SU7首次单日交付量突破1000台。雷军还表示，小米SU7十月交付目标是突破2万台。此前官方曾表示，小米SU7汽车今年9月交付量超1万台，预计11月提前完成全年10万台交付目标。
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