现在买电车好还是燃油车好_现在电车推荐购买吗
开了7年的电动车,用我的经验来告诉你,该买燃油车还是纯电车?而当下面对多元化的市场格局很多人在选车时都举棋不定、不知所措不知道是该选燃油车还是纯电车而我作为纯电车型7年的老车主相对还是是什么。 买到一台比宝马5系更豪华的电动轿跑。不仅如此随着充电配套设施的越来越完善再加上车辆的自身快充技术使得电动车在补给方面的便利性是什么。
保时捷高管:欧洲2035年燃油车禁令可能会被推迟,欧洲人当前不愿买电车据彭博社报道，保时捷首席财务官卢茨・梅施克于25 日晚间的Macan EV 发布会结束后接受采访时表示，欧洲到2035 年逐步淘汰销售新型内燃机汽车的计划可能会推迟。“现在有很多关于‘燃油车禁令’的讨论，我认为它可能会被推迟。”梅施克谈到了欧洲部分地区(如德国)电动汽车补还有呢？
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老司机自述:满足不了这4个条件,那就不要买电车,都是真心话!最近有不少身边的朋友问我现在电车还值得买吗？我相信这个问题也是很多普通消费者想问的，现在很多人认为燃油车已经卖不动了，大家都去买还有呢？ 虽然现在的电车续航高的都来到了700公里，800公里，但是整个的续航达成率其实并没有提高多少，无论是冬季测试还是夏季测试最高的续航达成还有呢？
买电车是为了省钱这种反智言论,为什么到现在还有?现在买电车的前提，就不应该是为了经济。过去的燃油车时代我们就提到过，买车要考虑的是全周期内的经济性，也就是买车时的价格、用车时的成本、卖车出手时的“回笼价”。很显然，在燃油车价格整体都要比EV、PHEV低出一个梯度的今天，燃油车才是最经济的产品。还是举个例子吧小发猫。
春节回家开油车还是电车?算完这笔账你就明白了今年春节自驾回家的朋友们一定会发现，开电车的人是越来越多了。那么在春节这样一个特殊的用车场景下，到底是开传统燃油车好还是开电动还有呢？ 电动车的续航里程普遍低于燃油车，目前市场上主流电动车的实际续航里程大多在300-500公里之间，而燃油车加满一箱油通常能行驶600-800公还有呢？
我的2023年度用车总结及油车电车使用体验分享作者：玩车情报站在2023年末的时候，对于很多人来说，到底是买油车还是买电车，相信是很多人纠结的问题，有人说，现在还买燃油车是“49年入国军”，也有人说，新能源汽车的技术还不成熟，现在买2年就落伍，那么，作为消费者来说，到底如何去取舍呢？恰好我家里有一台电车，一台油车，算是有好了吧！
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车圈懵逼?余承东:纯燃油车应该尽快淘汰即使当做电车用、不充电，也比燃油车省一半的油。这一观点，无疑是对燃油车市场的一次巨大冲击。事实上，余承东并不是第一次对燃油车表达不看好的态度。早在去年，他就曾预言纯燃油车时代会迅速结束，认为购买燃油车就像是在智能手机时代购买功能机一样。而如今，他再次强调这一小发猫。
欣旺达:已向海外知名车厂量产交付HEV产品 预计未来会有较好出货预期南方财经9月27日电，欣旺达最新披露的投资者关系活动记录表中显示，目前与国内主要HEV整车厂商均建立了合作关系，并已顺利实现向海外知名车厂量产交付HEV产品。国内客户如大众、吉利、广汽、东风等，国外客户如雷诺、日产等。在纯电车逐步替代传统燃油车的过程中，HEV是一是什么。
能换电的乐道L60,开始刺激15万级油车客群了15万预算买SUV,选燃油车还是电车？在乐道L60上市之前，我想这个问题还挺好作答的，如果你没有绿牌刚需，只是日常通勤使用，那么选择燃油车是一个不会出错的选择。不过现在最新上市的乐道L60,将一款支持换电的“精装版”Model Y,呈现在消费者眼前，很大程度上解决了充电补能不便说完了。
百年前的油电淘汰赛,电车惨淡落败!如今卷土重来,能赢彻底吗?早在百年之前电车就与燃油车进行过一场淘汰赛，并且在这场比赛中，电车是要比燃油车更加先进的，但最终燃油车还是以微弱优势险胜。当年的汽车产业究竟发生了什么？在新世纪的汽车淘汰赛中，究竟是燃油车继续卫冕，还是电车一雪前耻夺取市场？上世纪的油与电现在全球公认的第一台后面会介绍。
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