零跑c11增程版本是纯电还是混电

零跑c11增程版本是纯电还是混电的相关图片

零跑C11性价比很高,无论是增程还是纯电,懂车的人都会推荐零跑C11,作为新能源汽车市场的一股强劲力量,它的性价比之高出类拔萃。无论是选择增程式还是纯电动车型,都能深刻感受到它带来的超值体是什么。 它提供了纯电与增程两种版本,以满足不同消费者的需求。纯电最大功率170KW,续航为530公里,而增程版车型则搭载了1.5L自然吸气发动机与是什么。

可选增程/纯电,14.88万起售,零跑C11亮点挺多?零跑C11提供增程版与纯电动版本可供消费者选择,满足了大部分普通消费者的用车需求。相比市面上的竞争对手,零跑C11的纯电动版本在WLTC工况环境下,能给人580/515公里的纯电续航里程;零跑C11的增程动力版本,在WLTC工况环境,纯电续航达到138/205公里,综合续航里程达到92是什么。

搭载1.5L增程动力,定位中型SUV,解读零跑C11零跑C11增程版的前脸与纯电版有所不同,配备了小面积的点阵式进气栅格和黑色饰板连接的LED前大灯。这些大灯具备自动调节和延时关闭的功能,使用更为方便。前包围设计有双层进气口,内部采用熏黑处理,强调实用性和空气动力学效率。车身尺寸为4780mm长、1905mm宽和1675后面会介绍。

轴距2930mm+8295芯片与激光雷达加持,零跑C11性能出众如果你有20万的购车预算,并且正在寻找一款新能源中型SUV,那么零跑C11绝对值得考虑。这款车的指导价在14.48万至20.58万之间,提供了纯电和增程式两种动力选择,可以满足不同消费者的需求。接下来,我们将以2024款增程式300智驾版为例,售价为18.58万,深入探讨这款车是否值得说完了。

ˇ▽ˇ

零跑C11乘坐舒适,配高通骁龙8295芯片,搭载增程动力外观方面,零跑C11采用了家族式设计语言,前脸布满了密集的多边形孔洞,显得非常个性化。中间的弧线与上下双层进气口相结合,使其层次分明后面会介绍。 (作为增程器)与后置单电机组成的增程式动力系统。电动机总功率为200kW(272Ps),电动机总扭矩为360N·m,CLTC纯电续航里程为300km,C后面会介绍。

≥ω≤

零跑C11:舒适驾驭体验,配备高通骁龙8295芯片与增程动力零跑C11搭载了由1.5L自然吸气发动机(作为增程器)和后置单电机组成的增程式动力系统。电动机总功率为200kW(272Ps),总扭矩为360N·m。CLTC纯电续航里程为300km,综合续航里程为1210km,长途行驶也不会有续航焦虑。百公里最低荷电状态油耗仅为5.2L,对一款中型SUV来说,这好了吧!

ˋωˊ

●▂●

同为纯电中型SUV,对比特斯拉Model Y,这车能提供更多情绪价值?零跑C11纯电版也能提供更多的“情绪价值”。而如果想考虑零跑C11的话,则可以根据个人的预算和需求来考虑,毕竟该车除了纯电版以外,还提供可油可电的增程版,如果方便充电的话纯电版更值得考虑,相对来说用车成本也会更低;如果经常有长途出行的需求,那么零跑C11增程版可油可等我继续说。

零跑C11销量飙升:月销6878台,油电两用,家用SUV新选择零跑C11提供增程、纯电双动力系统,增程版采用后置单电机,电机功率200kW,配合1.5L内燃机实现“可油可电”的多种行驶方式,其CLTC纯电续航里程为200/300km,均支持30分钟快充,满电足够市区一周通勤之用,偶尔跨城自驾游的话,借助快充也能解决长续航问题,满油满电能跑1210km等会说。

最长纯电续航300km,零跑C11增程版换装四缸机,实现低成本出行最近零跑家族迎来了一次大的OTA升级,得益于全栈自研的优势针对多方面产品力进行优化。关于这点后续也将展开详细描述。关于零跑C11增程版的外观设计是没什么好说的,在家族设计语言的加持下主打沉稳大方。相比于纯电版,在车头加入散热口之后,视觉效果更为复杂。没有那么多还有呢?

╯^╰〉

增程版纯电续航285公里,深蓝S07开启预定,零跑C11同级增程版车型搭3C快充,15分钟内可将车辆电量从30%充至80%。此外,深蓝S07还将提供纯电动版供用户选择。深蓝S7定位中型SUV,提供纯电、增程式驱动版本,最早于2023年6月上市销售,最新6月销量为7310辆,在当月中型SUV销量排行榜位列第11位,领先于相似价位的零跑C11等车型小发猫。

原创文章,作者:永丰县生物医药协会,如若转载,请注明出处:http://swyyxh.cn/8t6oh5a4.html

发表评论

登录后才能评论