电车五年后还保值吗
雷克萨斯纯电车高保值回购承诺难兑现:90%收车价成空谈雷克萨斯推出电动车保值回购政策，承诺一年内购车价的90%回购。庄先生购买了一辆RZ系列纯电动车，并申请了保值回购，但至今还未收到任何款额。4S店表示根据系统显示没有更新的回购进度，二手车市场价格与当初承诺的相差较大。有数据显示已有全国两百多位车主准备一同讨要说是什么。
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蔚来保值率超过宝马、奥迪、特斯拉!你还说电车不保值吗?75kWh标准续航电池的蔚来ET5一年保值率达到74%,同样成为纯电动中型轿车保值率冠军，超过特斯拉Model 3,在30-40万级豪华中型车排名中，超过奥迪A4L和林肯Z。新能源汽车保值率一直是用户决定购买纯电车型的重要决策因素。虽说汽车是消耗品，但一定没有哪个车主希望自己的爱等会说。
“鸡贼”的途观L Pro:和油车比智驾,和电车比保值和电车比保值，和油车比智能，主打一个差异化打击。这招能奏效吗？大众+大疆的智驾今年3月，电动汽车百人会论坛上，百人会副理事长欧阳明高表示，电动汽车具有智能化的先天优势，燃油车的自动驾驶是无法跟电动汽车相竞争的。现阶段，用户对燃油车的吐槽无非集中在几个方面，一是座舱后面会介绍。
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电车比油车保值?最新一期保值率榜单出炉,汉唐成功逆袭唐DM保值率也会更进一步。在纯电轿车与纯电中型SUV之中，汉EV、唐EV分别以1年保值率70.66%、65.65%位居首位，唯有特斯拉Model 3、Model Y能与之抗衡。从中咱们能发现，汉唐插混车型的保值率高于纯电车型，这也印证了“油”比“电”保值，即便如此，汉EV与唐EV仍然占据保值后面会介绍。
什么样的电车保值率高?上汽大众ID.3无悬念上榜!ID.3成细分市场保值冠军最近中国汽车流通协会公布2023年度中国汽车保值率报告，在纯电榜单中，特斯拉和比亚迪一些车型的保值率数据是比较领先的，如果细分到合资紧凑型纯电车领域，就会发现，原来有些低调的上汽大众，已经凭借ID.3的表现成为了细分榜单中的保值王者。数据显示，上还有呢？
买电车是交智商税吗!电车二手车不保值:特斯拉连续19个月下降 一年半...快科技2月13日消息，卖纯电动车真的是交智商税吗，不管是与否至少在保值性上，确实不是太给力。汽车研究网站CarGurus数据显示，二手特斯拉汽车的平均价格已连续19个月下降，从2022年7月67900美元(当前约49万元人民币)的历史最高点降至2月10日的33913美元(约24.5万元人民币)的好了吧！
4.99万,新车开回家,保值率电车第一,开着它回家过年岂不美哉?在中国汽车流通协会联合精真估发布的《2023年9月中国汽车保值率研究报告》中，零跑T03以三年保值率高达67.8%的成绩斩获第一名。谁说电动汽车不保值？起码零跑T03的保值率不比同级别的燃油汽车低。说了这么多，零跑T03的产品力如何呢？首先，零跑T03定位纯电动微型车，它的车是什么。
燃油车保值!特斯拉成贬值之王:买家称买电车是交智商税快科技3月14日消息，特斯拉成了“贬值之王”，电车的保值性也是备受用户吐槽。ISeeCars 发布的一份新研究报告显示，在美国市场，特斯拉目前是所有汽车品牌中二手车贬值速度最快的品牌，甚至远远甩开了以高贬值率著称的玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧。调查还显示，仅仅一年时间，所有特斯后面会介绍。
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为什么中国车主不敢买国产电车了?车企背刺老车主,保值率也很低第二点：过低的保值率，如果买的是燃油车，开个两三年，只要还是原版漆，没有什么大事故的车，至少还可以值个7成的残值，但现在的新能源，那我可是什么。 但理论上这点在新能源电车时代，却并不是很现实的事情，为啥？新能源汽车的迭代版本太快了，就算现在买的高配车，迭代几个版本下去，高配立马是什么。
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不做网红电车,凯迪拉克IQ傲歌或成市场上“高保值的电动车”之一推出专属回购政策符合真香定律纯电车的保值率问题一直以来也是燃油车党们吐槽纯电车的最主要问题之一，当前，市场销量前三的几款纯电车的三年保值率基本也就是在50%左右，和燃油车型的三年保值率还有着相当大的差距。针对这一痛点，凯迪拉推出了回购政策，车主可享3年至高8折是什么。
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