二手燃油车和二手新能源
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报告:新能源汽车快速发展 二手车均价高于燃油车《2024年三季度二手车在线交易数据报告》显示，三季度平台新能源二手车成交车龄在3年及以内的占比68.2%,平均成交车龄为3.8年；加上新能源汽车目前正在快速发展上升期，2024年三季度新能源二手车成交均价7.82万元，同期燃油二手车成交均价为5.43万元，二手车成交均价为5.71万元还有呢？
新能源赢了,燃油车跟了,老车主懵了,二手车冷了:龙年价格战下河南车市...已经从第一轮的新能源车企跟进，发展到了燃油车企跟进，来自全国乘用车市场信息联席会的数据显示，国内乘用车总体市场折扣率约为20.4%,等是什么。 ”某品牌认证二手车的销售经理说，“最近我们手里的车，和年前相比价格明显掉得厉害，年前还可以卖到13万多的车，现在一下子就少了大几千，有是什么。
二手新能源车市调查,特斯拉保值率最高,想卖出高价要找对时机二手车贩子还是愿意收购的，只是给的价格折扣仍然非常大。人家的理由就是，二手新能源汽车有太多维修方面的限制。比如厂家要求一旦过户就丧失质保，这都导致很少有新任车主愿意接手。 我这边有一个二手车贩子之前专门做燃油车，但后来新能源汽车火爆之后，他也收了几辆新能源等我继续说。
藏不住了,新能源二手车真香“不过本地有两家专门做新能源二手车的车商，规模比较大，做得还可以。”新能源行业观察也接触了其他从事二手车生意的负责人，他们一致认为：新能源二手车和二手燃油车最近呈现出了“一进一退”的情况，即新能源二手车行情稳定，二手燃油车市场则降温不少。几家欢乐几家愁这样的好了吧！
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被嫌弃又老又破的二手燃油车,竟然被大学生拯救了?在新能源车的强大攻势之下，传统燃油车节节败退，不光是新车市场，在二手车领域同样如此。许多以前价格不菲的豪华品牌二手车，如今价格已经跌到谷底，而且还被大家瞧不上。不过从统计数据上来看，虽然二手车的平均价格较去年下降了600元，但总销售额却奇迹般地提升了7%。这背后，等我继续说。
新能源二手车受市场关注 业界探索保值新思路随着新能源车的普及，困扰消费者的问题也随之出现，而保值率就是新能源车消费者最关心的焦点之一。根据瓜子二手车的统计，新能源车前3年的整体保值率分别约为60%、50%、40%。据了解，传统的二手燃油车市场上，豪华车一直以稳定的高保值率著称，3年保值率能达到60%以上；而对于好了吧！
新能源二手:年轻人的循环“快时尚”并且在二手新能源市场中，低价并不意味着劣质和不靠谱。相反，价格越低越让年轻消费者觉得赚到，甚至还要在社交媒体上炫耀一番。低价不等于劣质：透明的新能源二手市场相比起传统燃油车时代，事故车、泡水车、翻新车、调表车等等二手燃油车市场中的坑在新能源二手市场几乎都不后面会介绍。
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新能源车“不成熟”的问题,被二手车市场暴露无遗?全国新能源汽车的保有量已经达到了2041万辆，占到了汽车总量的6.07%,俨然已经初具规模。然而，整个二手车市场对于新能源汽车的接受程度却并不高。以笔者周边的二手车商为例，走访之后发现几乎都是以燃油车为主，在偌大的停车场地内几乎看不到新能源车的身影。另外，据财联社报是什么。
新能源,买新车还是二手车?甚至逼近了新能源保值率王者Model Y,成为蔚来系列中保值率最高的车型。图1:新能源车保值率横向对比豪华车不再是保值王者，3年内中高档新能源二手车有面子又实惠传统的二手燃油车市场上，豪华车一直以稳定的高保值率著称，3年保值率能达到60%以上；而对于新能源二手车，低保值等我继续说。
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新能源车,买新车还是二手车?二手燃油车市场上，豪华车一直以稳定的高保值率著称，3年保值率能达到60%以上；而对于新能源二手车，低保值率则是“一视同仁”。根据瓜子二手车的统计，新能源车的3年保值率整体为43%,中高档车因为品牌价值赋能，有一定保值优势，但并不明显。不过3年左右的二手新能源车已经大幅是什么。
原创文章，作者：永丰县生物医药协会，如若转载，请注明出处：http://swyyxh.cn/9pc96jfp.html
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