5万左右能买到哪一年的朗逸_5万能买到哪年的朗逸新车
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不懂大众的买朗逸,懂大众的都买它!50万公里无大修,仅售5万多优惠4000元，裸车价6.88万；1.5L自动进取版2024款捷达VA3,指导价7.88万，优惠3000,裸车价7.58万；此外2021款1.5L手动进取版大众捷达VA3,作为老款丐版车型，指导价格为6.58万，目前特价仅售5万多，整体性价比超高，还要啥比亚迪秦PLUS、吉利帝豪、长安逸动？您怎么看呢？欢迎回复评小发猫。
不懂大众的买朗逸,真懂大众的都买它!公认的50万公里无大修,仅售5万多不懂大众的买朗逸，真懂大众的都买它，燃油经济性表现良好，降低了使用成本。 人无完人，车无完车！捷达VA3也存在一些不足之处。首先，虽然动力系统满足日常使用，但在动力储备方面可能不如一些竞品车型，对于追求驾驶激情的消费者来说，可能会感到略显不足。其次，车辆的智能互联系小发猫。
心酸!1-3月轿车销量榜:1-188名,朗逸夺冠,帝豪第18,思域第30导读：近日获悉，2023年1-3月份轿车零售销量总榜出炉，本期共有188款车型入榜。乘联会数据显示，1-3月份累计销量突破5万辆的轿车只有6款，朗逸以微弱优势夺得冠军，轩逸屈居第二，三至五名均为国产新能源车型，海豚排名第四位。雅阁、Model3、卡罗拉、凯美瑞也都突破了4万辆，逸动好了吧！
太惨了,3月轿车销量榜,秦PLUS夺冠,朗逸第4,前十仅剩一太惨了，3月轿车销量榜，秦PLUS夺冠，朗逸第4,前十仅剩一款日系 在最近公布的3月轿车销量榜中，我们看到了一个令人惊讶的现象：比亚迪秦PLUS以超5万辆的销量傲视群雄，勇夺冠军宝座，而一直以来的热门车型朗逸仅排在第四位，更令人惊讶的是，前十名中仅剩下一款日系车型。这不禁等我继续说。
大众的一辆“全球新车”!颜值回归,EA211,仅7.5万,朗逸不香了以前，现在不少合资品牌都会使用双车战略，简单来说就是一车两卖！而且这些新车的销量都极其夸张。比如还记得大众宝来这款新车吗？2021年月销基本维持在3.5万左右，这样的成绩是非常惊人的，而且市面上流传着北宝南朗的说法，其实宝来就是朗逸，朗逸的销量也是极其夸张，最巅峰卖到后面会介绍。
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降价五万多,大众揽巡为了销量也拼了,但效果并不理想像现在大众旗下走量的那些车型朗逸、宝来这些，价格基本上都下探到了八万左右的水平，而像大众揽巡这种三十万元级别的中大型SUV就更难卖了，哪怕大众揽巡优惠了五万多，但用户好像还是不太买账。如果是放在五六年前甚至更早，不要说三十万元级别的汽车市场了，就算是二十万往上后面会介绍。
有点惨!1-3月合资轿车销量榜:轩逸丢冠,迈腾第13,思域仅排19导读：近日了解到，2023年1-3月份合资轿车零售销量排行榜正式揭晓，1-102名！根据乘联会数据显示，1季度合资轿车的整体表现不是很理想，朗逸实现反超夺得头名，日产轩逸则是遗憾丢冠，速腾勉强突破了5万辆，而雅阁重新夺回中型车销冠。特斯拉Model3、卡罗拉和凯美瑞都勉强突破了4万好了吧！
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月薪5000块,养得起东风风神皓瀚吗?油耗4.97L,不用充电手握3-5万的预算就能买。甚至想要入手空间宽裕、经济性出色的合资燃油紧凑型车，比如日产轩逸经典、大众朗逸启航、宝来经典等车型，终端好了吧！ 按照一年行驶1.5万公里来计算，参考目前油价(7.77元/升),风神皓瀚一年的累计加油成本大约为5792元左右。而同级别的大众途岳，1.5T车型的W好了吧！
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3月第3周销量排行榜:秦plus荣耀狂卖1.16万辆夺冠,是轩逸3倍!3月份就能狂卖5万+! 要知道，2019年的合资品牌销量和市占率最高的一年，那年，即便是巅峰期的日产轩逸、大众朗逸、卡罗拉、雷凌、速腾、.. 百公里亏电油耗才3.5L左右，试问，市区百公里油耗9L的日产轩逸、朗逸做得到吗？7.9秒提速破百的超强动力，请问合资紧凑型油车做得到吗？它们等会说。
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