电动车比燃油车容易着火_电动车比燃油车容易起火吗
电动车真的更安全吗?特斯拉称起火风险仅为燃油车1/8燃油车的起火概率会高很多，基本上十多万英里就会发生一起。值得一提的是，在今年3月份召开的中国电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士欧阳明高也发表过类似观点。他指出，新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，而且随着固态电池的投产，2030年还要降到万分之零点一。欧等我继续说。
双标!电动车火灾事故率0.5‱远低于汽车,为何还拿不安全说事儿目前电动车全国保有量4亿辆，2023年火灾事故2.1万起，占比万分之0.525。虽然由于新国标出台后的限重制约，这个比例增高很多。但即使这个比例数据，跟汽车事故相比还是偏低。1、先看看燃油汽车火灾事故率。拿2023年第一季度举例，燃油车火灾事故有18360起，再按照目前燃油车保有好了吧！
电动车安全性突破:宁德时代推动行业领先,火灾概率仅千万分之一!宁德时代董事长曾毓群宣称电动车安全性远超燃油车宁德时代(300750)创始人曾毓群在香港世界合一论坛上表示，电动车起火概率可降至千万分之一。相对而言，燃油车起火比例大约为万分之一。这意味着电动汽车在废气排放和安全性能方面均优于燃油车。和讯自选股写手风险提示：以上等我继续说。
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宁德时代曾毓群:电动车安全性比燃油车好一千倍董事长及总经理曾毓群在香港一个论坛上表示，电动车的安全性将优于燃油车。曾毓群指出：“我们可以让电动汽车发生火灾的概率降到千万分之一，而燃油车起火的比例大约在万分之一。”他认为，电动汽车不仅在废气排放方面表现更好，而且在安全性能上也会表现更佳，比燃油车好了一千好了吧！
特斯拉发布报告:产品起火风险仅为燃油车八分之一特斯拉在全球范围内的电动车生产与交付量超过了180万辆，直接促使二氧化碳排放量减少了2000万吨以上。上海超级工厂的循环经济实践尤为亮眼，实现了废弃物94%的回收利用率。安全性能方面，特斯拉强调其电动车相较于燃油车具有更低的火灾风险，仅为燃油车的八分之一，且特斯拉后面会介绍。
特斯拉称起火风险仅为燃油车1/8,网友称电车起火更难扑灭燃油车的起火概率会高很多，基本上十多万英里就会发生一起。值得一提的是，在今年3月份召开的中国电动汽车百人会论坛上，中国科学院院士欧阳明高也发表过类似观点。他指出，新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，而且随着固态电池的投产，2030年还要降到万分之零点一。欧是什么。
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电车起火风险是油车1/8,关于《2023年影响力报告》的13个问答夏天到了，那个经典问题又来了：电动车与燃油车，哪个起火概率更高？这个话题，年年争论，特斯拉等主流厂商难免受其波及。可能是对这种争论感到厌烦，特斯拉这一次选择了主动出击。6月3日，特斯拉发布《2023年影响力报告》重点提出，特斯拉产品的起火风险约为燃油车的八分之一。那还有呢？
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比亚迪宣布淘汰铅酸电池,全面应用磷酸铁锂启动电池无论是在燃油车时代，还是电动车时代，大家更注重三大件的品质与环保，无论是发动机变速箱还是电池电控，但是很少关注蓄电池的安全与环保。所以，为了减少成本，不少混动和增程车型，还是配备了铅酸蓄电池，技术相对落后，很容易出现打不着火的现象，还有比较大的安全隐患。铅酸蓄电池后面会介绍。
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