什么车适合改成r34_什么车适合改成c型房车

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Skyline系列最后战神,GT-R34现在看仍然那么美日产GT-R R34是大家公认的“最棒”日本车之一,同时也是保罗•沃克的挚爱。作为Skyline系列车款的最后成员,R34车型对于GT-R这个称号来说有着非常重要的纪念意义。无论是电影、动漫还是现实的赛车场,GT-R身上的光环已经是满满的,而进化到R34这一代,可以说是把Skyline平台还有呢?

定价45万美元的“PPT造”,这台千匹GT-R真的值这个价?当然双层的设计也致敬了R34的样式。 内饰方面注重材料的使用,以弥补设计上的缺乏,大量的碳纤维材料增加了车内的战斗气氛,中控台直接使用了大尺寸的屏幕,当然是否合适则见仁见智。 此外两张碳纤维桶形座椅也十分吸睛,让人怀疑量产版能否延续这样的设计,当然造型上没得说等我继续说。

下一代日产GT-R?肌肉车设计风格,还有高性能的混合动力系统要说起性能车,你会想到谁,操控性好、动力强劲的宝马M3/M4?经典传承的保时捷911?经常出现在荧屏上的挑战者SRT地狱猫?能在勒芒24小时耐力赛证明自己的福特GT40?今天要说的这款车型,它可是让很多超级跑车都闻风丧胆的东瀛战神—GT-R。自日产GT-R R34之后,很多玩是什么。

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