买二手燃油车还是新能源车合适_二手车买燃油车还是新能源
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报告:新能源汽车快速发展 二手车均价高于燃油车《2024年三季度二手车在线交易数据报告》显示，三季度平台新能源二手车成交车龄在3年及以内的占比68.2%,平均成交车龄为3.8年；加上新能源汽车目前正在快速发展上升期，2024年三季度新能源二手车成交均价7.82万元，同期燃油二手车成交均价为5.43万元，二手车成交均价为5.71万元说完了。
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新能源车,买新车还是二手车?很多用户还是争执不下。不少用户支持买新车的理由与买新款手机相似“为了追逐潮流、体验最新科技”。但新能源车的售价是手机的几十倍，又面临着“2年折一半”的保值率困境，“追新”的成本与收益是否成正比？相信大部分人会做出理性判断。瓜子二手车认为，在传统燃油车中，用是什么。
新能源车两年价值即减半,买新车还是二手车?传统的二手燃油车市场上，豪华车一直以稳定的高保值率著称，3年保值率能达到60%以上；而对于新能源二手车，低保值率则是“一视同仁”。根等会说。 而是为用户选车提供多一种选择。新能源买新车还是买二手？随着各种智能硬件和智驾的加入，新能源车具备了越来越多的3C属性，不少人甚至戏等会说。
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新能源赢了,燃油车跟了,老车主懵了,二手车冷了:龙年价格战下河南车市...像购买新能源的客群还是以郑州周边常驻上班族为主，他们会趁着周末过来看看车。”燃油车跟进价格战在以比亚迪为首的新能源车降价潮下小发猫。 新工艺来降低造车成本，另一方面应该在开拓市场、深耕市场方面下功夫，帮助经销商做大做强，有效降低库存量。二手车商无奈应对“新车开启小发猫。
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新能源,买新车还是二手车?图1:新能源车保值率横向对比豪华车不再是保值王者，3年内中高档新能源二手车有面子又实惠传统的二手燃油车市场上，豪华车一直以稳定的高后面会介绍。 图3:蔚来新能源二手车体验流程新能源买新车还是买二手？不过，新能源车是买新车还是买二手的问题，很多用户还是争执不下。不少用户支持买后面会介绍。
新能源车平均保值两年,入新车还是二手车更划算?随着国内新能源汽车市场的迅速崛起，新能源车的渗透率已经超过传统燃油车，成为汽车市场的一股新势力。然而，随着新能源车的普及，一个问题也逐渐浮出水面：新能源车的保值率普遍较低，那么在购买新能源车时，是选择新车还是二手车更为划算呢？根据市场数据，新能源车在前两年的保值说完了。
23保值率风云榜发布:燃油车“强者恒强”,新能源车“洗牌加速”2023年二手车均价与2022年同期相比呈下滑态势，市场同车型平均保值率下降1.2%。一方面，因为消费降级，用户对购买高价位车的积极性不高，另一方面，受新车降价潮影响，二手车价格随之下探。今年研究涵盖燃油车和新能源车，共计86个品牌。在去年纯电动车的基础上，将混动车纳入研究等我继续说。
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新能源车“不成熟”的问题,被二手车市场暴露无遗?整个二手车市场对于新能源汽车的接受程度却并不高。以笔者周边的二手车商为例，走访之后发现几乎都是以燃油车为主，在偌大的停车场地内几乎看不到新能源车的身影。另外，据财联社报道，目前众多二手车商对于新能源车，尤其是纯电车依旧保持谨慎态度，除非价格特别合适，否则不愿意等会说。
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藏不住了,新能源二手车真香新能源二手车的稳定流量也让做二手燃油车生意的小薛动起了心思。小薛对新能源行业观察表示，自己打算买辆二手理想汽车，先了解一下，取取经，后续再做安排。图/吉利银河L7 来源/小杜供图小杜则是凭借着“胆大”做起了新能源二手车的生意，在他看来，新能源二手车还是油车那一套，多等会说。
新能源车火热“灼伤”这些行当:汽修店和二手车商都喊生意难做其中新能源车报牌5421辆，燃油车5023辆，新能源车报牌量首次超过燃油车。新能源车快速崛起，但这份“泼天富贵”并波及与之密切相关的部分汽车下游行业。导报记者近日调查发现，现在不少汽修店担心以后会无车可修，正谋求转型向新能源靠拢；与此同时，众多二手车经营者也纷纷大喊是什么。
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