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马自达EZ6重磅登场:1.5L增程系统助阵,续航突破600公里!提到马自达汽车，许多人都耳熟能详，无论是新手还是资深车迷，都对它赞不绝口。从入门级的昂克赛拉到备受推崇的马自达RX-7,马自达始终传递着一种理念：操控性至上，驾驶乐趣为先，其他因素则次之。即便在新能源汽车时代来临之际，或许是对自主研发的转子发动机技术不舍，或是希望让好了吧！
马自达首款中型车即将上市,提供纯电与增程动力,车长近5米导读：马自达，作为日系品牌的佼佼者，在国内市场的声誉一直很高。特别是旗下的马自达6和马自达昂克赛拉等车型，因其出色的销量、年轻动感的外观设计以及卓越的驾驶操控体验，赢得了众多消费者的青睐，销售表现始终稳定。然而，随着国产品牌和新能源品牌的迅猛发展，市场竞争愈发激等会说。
马自达中型车即将上市,有纯电、增程动力可选,车长接近5米导读：马自达作为经典的日系品牌品牌，一直以来在国内市场的品牌认可度都很高，尤其是旗下的马自达6以及马自达昂克赛拉等等车型，不仅销量出色，年轻动感的外观与良好的驾驶操控，都是得到了很多消费者的喜爱，销量也是一直很稳定，而随着国产品牌以及新能源品牌的快速发展，竞争压力好了吧！
MINI Cooper电动版官降4万?销量暴跌29.8%后,宝马还是妥协了宝马MINI作为个性化品牌，在中国汽车市场素有“小姐姐收割机”之称。虽然车型比较小众，但在细分市场里也算活得很滋润，靠着设计与操控收获了不少销量。不过在新能源大潮之下，宝马MINI也很难独善其身，销量下滑趋势非常明显。在推进电动化车型上市之后，似乎路子也有点走偏了。..
定价和操控都值得期待,长安UNI-Z配全新插混动力,能否再创辉煌站在车外通过语音就可以控制多项功能，各种指令的识别准确率都比较高。除了贯穿尾灯，车尾的其他设计都很传统。编辑跟以往一样，长安UNI-Z的内饰设计用料还是很用心的，平直舒展的中控台上集成悬浮中控屏和液晶仪表盘，当然这也是当前很多新能源车型的一贯做法。长安UNI-Z要等我继续说。
国产零百5秒内两厢车,比亚迪用B级车底盘,操控稳赢高尔夫?新能源车渗透率都可以与燃油车对半分了，但聊到15万元级别的高品质两厢小钢炮时，我们率先想到的似乎还是大众高尔夫，最多再带上本田思域后面会介绍。 即便它的定位是纯粹的操控、性能取向。毕竟，悬架结构带来的技术过剩，与成本上的压力之间，不成正比。所以，还是倾向比亚迪海豹06 GT的底后面会介绍。
16-20万!长安马自达EZ-6正式预售,智电出行的驾控优解智电时代，消费者能以更低的成本，享受到超跑级的加速性能和电竞级的娱乐体验，但唯独在驾控表现上，市面上绝大多数新能源车碍于过大的自重，操控性往往不尽人意。不过，长安马自达将会率先打破这一市场痛点。9月28日，汽车商评从长安马自达官方处了解到，旗下MAZDA EZ-6正式开启小发猫。
马自达首款中型车即将上市,有纯电、增程动力可选导读：马自达作为经典的日系品牌品牌，一直以来在国内市场的品牌认可度都很高，尤其是旗下的马自达6以及马自达昂克赛拉等等车型，不仅销量出色，年轻动感的外观与良好的驾驶操控，都是得到了很多消费者的喜爱，销量也是一直很稳定，而随着国产品牌以及新能源品牌的快速发展，竞争压力还有呢？
20多万买新能源SUV,这车配齐双叉臂+空悬,动力4秒开,很超值国产高端新能源SUV的崛起，解决之前这类车型在操控上的痛点，这一点在岚图FREE身上得到了很好的体现。岚图FREE的底盘配置很高，它采用了双叉臂前悬，这种规格的悬架系统，都是宝马X5、沃尔沃XC90、林肯领航员等百万级SUV才会装备的，如今20多万的岚图FREE都给配上了，而且说完了。
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北汽新能源申请悬架K&C特性专利,有助于缩小研发周期并减少研发费用金融界2024年1月2日消息，据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司申请一项名为“确定悬架K&C特性对车辆操控性能影响的方法及装置“公开号CN117332506A,申请日期为2023年10月。专利摘要显示，本申请提供了一种确定悬架K&C特性对车辆操控性能影响的方法及装后面会介绍。
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尾门上方还装配了大尺寸扰流板。而动力方面，起亚全新EV8车型将基于现代集团旗下“全新一代电气化平台”所打造(IMA EV平台),并采用前后双电机形式驱动，最大输出功率可达450kW,其动力参数也已超越比亚迪汉EV四驱版车型。同时新车也将提供113.2kWh的大型电池组，预计最大小发猫。
