电动汽车和燃油车自燃率对比
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中科院院士称燃油车比电动车自燃率高 日常PK新闻“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，没人愿意听这个东西”。“新能源汽车)每天烧8辆，好多的啊，这太多了，现在才1000多万辆，将来要变1亿辆呢，那再放大10倍，这不得了啊，很多自媒体都这样说”，欧阳明高吐槽道。他直言，如果计算自燃率，燃油车为18360好了吧！
中科院院士说,新能源汽车自燃率远低于燃油车,为啥大伙都不信?就对新能源汽车自燃问题阐述了观点。 欧阳明高院士，根据2023年消防救援局的数据，对新能源汽车和燃油车的自燃、起火数据进行对比，并提出一些观点，简单总结为以下三点： 1、电动车自燃是新闻，燃油车自燃不是新闻，没人愿意听。 2、2023年第一季度，燃油车自燃数量为18360等会说。
欧阳明高院士:电动车自燃是新闻、燃油车自燃没人听其他的燃油车品牌，都因火灾风险发起了召回，很简单的一个道理：随着技术的改善，新能源车的起火率发生了大幅的下降，还会继续下降。同时其就当前的一些现状进行了吐槽，“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，没人愿意听这个东西”。“新能源汽车)每天烧说完了。
燃油车自燃概率比电车更高?中科院院士观点引发网友热议金融界4月3日消息在日前举办的中国电动汽车百人会上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高的一番发言引发网友热议。他表示，国家消防救援局的数据显示，今年一季度有18360辆燃油车自燃，自燃率是万分之0.58;有640辆新能源汽车自燃，自燃率率是万分之0.44。据此来说，燃油车的说完了。
不要把“电动爹”充满!专家:充电100%比充电90%起火概率高10倍作者：玩车情报应急管理部门统计的数据显示，今年第一季度新能源车自燃率上涨32%,平均每天就有8辆新能源车发生自燃和火灾。相比燃油车，电动汽车的自燃往往来的更迅猛，并且压根没有给驾驶者和乘员留下足够逃生的时间，电动汽车到底安全不安全？如何使用电动汽车能够降低自燃风好了吧！
再也不担心新能源汽车自燃了作者：先锋快报我对新事物的接受程度蛮高的。以前，新能源汽车还不像现在这样普及的时候，我果断从燃油车换成了电动车；现在，针对新能源汽车自燃的防护装置【仕卫麒防火盾】还不被大家熟知，我又已经安装好了。虽然说开燃油车也有安全隐患，但新能源汽车总还是更让人闻风丧胆，毕小发猫。
除了起火,电动汽车超重也会要命撰文/ 钱亚光编辑/ 黄大路设计/ 师超来源/ https://www.iihs.org,作者：Raul Arbelaez对比安全度成熟的燃油车，电动汽车在安全层面始终让人放不下心。除了更高的自燃概率，电车在碰撞中还更容易出现车身解体和电池起火。因此，在电动汽车产品销售宣传时，车企会强调车身如何如何结实等会说。
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第十一代索纳塔全系8AT、2.0T更强大,13.98万起,闭眼入?近期欧阳明高关于燃油车比电动车自燃率高、燃油车自动驾驶无法与电动汽车自动驾驶竞争等言论引起广泛讨论，本就热议的油电之争持续发酵。在油车唱衰论四起的背景下，北京现代在旗下最核心的B级车换代之际，却选择了纯燃油的策略。3月26日，第十一代索纳塔上市，毫无意外，和预售等会说。
为新能源车自燃“说好话”,这位院士遭“网暴”自燃1.9万起，其中3777辆为电动自行车。燃油车自燃数量就应该是14583辆。有专业人士推算出，2022年第一季新能源车自燃率大约万分之2.8好了吧！ 燃油车自燃率大概为万分之2。很明显与欧阳明高所推算的概率有非常大的区别，并且从这个推算也能明显看出，新能源车的自燃率是高于燃油车好了吧！
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?自燃率要低于燃油车。那么真如其所言，造成消费者对新能源车自燃问题的担忧，远高于燃油车的原因。是新能源车自燃是新闻，燃油车自燃不是新闻而已吗？电车能比油车好，就是因为容易“火”其实在自燃这个问题上，燃油车与新能源车，从来都无法在一个公平环境下进行对比。因为燃油等会说。
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