电动汽车和燃油车买哪个安全_新能源电动汽车和燃油车哪个安全
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报告:马来西亚正处于电动汽车转型关键时刻据安永日前发布的一份报告指出，现阶段，全球范围内针对电动汽车的需求正在放缓。并且其中，马来西亚正处于向电动汽车转型的关键时刻。目前，马来西亚汽车市场仍保持以燃油车为主导，但人们的兴趣也正逐渐向电动汽车转变。根据报告(报告针对全球28个国家和地区的1.9万名受访者小发猫。
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丰田汽车董事长:转向纯电动汽车会导致日本人大量失业,我个人更加...未来转向纯电动汽车会导致日本人大量失业。丰田章男表示，日本大约有550万人参与汽车行业，其中很多人是长期从事与传统燃油发动机相关的工作。“如果电动汽车成为唯一的选择，包括对我们许多的供应商来说，这些人就会失去工作。”他还补充说，他个人更加喜欢燃油车。
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电动汽车是否更危险发现电动汽车和混合动力车司机的行为与传统车辆司机的行为不同，虽然电动汽车司机在刹车、加速和转弯时的驾驶行为比柴油车和汽油车司机更为温和，但他们仍然导致更多的交通事故。“我们的研究显示，当驾驶者从燃油车切换到混合动力车或电动车时，他们的驾驶行为会发生显著变说完了。
欧盟对华电动汽车加征关税,中德车企齐声反对10月8日，商务部新闻发言人就对欧盟白兰地实施临时反倾销措施等问题答记者问时表示，“中方正在研究提高进口大排量燃油车关税等措施。中方将采取一切必要措施，坚定维护中国产业和企业正当权益。”欧盟对中国电动汽车征收反补贴税提议获通过后，包括宝马、梅赛德斯-奔驰、大说完了。
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研究称电动汽车维修成本和燃油车差不多 除了特斯拉【CNMO新闻】近日，有外媒援引研究数据称，虽然电动汽车的购买成本通常更高，但在维修方面却不是这样。事实上，除了特斯拉，电动汽车的维修成本几乎与燃油车相同。而且，“差别是相当大的。”特斯拉碰撞测试外媒在报道中指出，有部分批评人士称，在发生事故时，修理一辆电动汽车的好了吧！
研究发现电动汽车维修成本与燃油车几乎相同,但特斯拉更贵IT之家11 月2 日消息，据法国媒体Frandroid 当地时间周二报道，当前电动汽车的购买成本普遍高于传统燃油车，但在维修方面似乎并非如此。据Automotive News 的一份研究显示，电动汽车和燃油汽车的维修费用几乎相同，特斯拉除外。报道称，当车辆发生碰撞事故之后，传统燃油车的平均小发猫。
研究:瑞典电动汽车车主比燃油车车主长距离驾驶更频繁IT之家8 月22 日消息，瑞典社会研究公司Sifo 和充电桩公司Zaptec 的一项研究表明，电动汽车车主实际上比驾驶燃油车的车主行驶里程更长。Sifo 和Zaptec 调查了1082 名目前驾驶燃油动力汽车的人和1032 名目前驾驶电动汽车或插电式混合动力汽车的人，参与调查的燃油车和电动车驾等会说。
外媒:修一辆电动汽车比燃油车平均贵30% 原因如下【CNMO科技消息】近段时间，网上不乏有关于电动汽车高昂维修费的报道。例如，由于无法采购不到10美元的零件而导致的小凹痕或损失，需要花费数万美元去维修。虽然这些都是事实，但这只是沧海一粟。总体情况是，保险公司宣布电动汽车全损的比率并不高于同类内燃机汽车。但是，电还有呢？
买车难题来了!家里只能买1辆车的话,是买燃油车还是电动车?燃油车和电动汽车也有自己的“短板”。燃油车的“短板”就是：使用成本高，油费支出不菲；污染环境，加剧气候变化；汽车保养费用稍高，车主需要定期保养爱车。 而电动汽车的续航里程有限。一些低价款电动汽车的续航里程只有100-120km,无法支撑长途驾车的需求。而高续航车款的后面会介绍。
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研究称在美国大部分地区驾驶电动汽车的排放低于燃油车首次发布了有关电动汽车在美国行驶的相对排放量及其对气候影响的分析。研究指出，当时只有不到一半(45%) 的美国人居住在驾驶电动汽车的排放量低于油耗为50 英里/ 加仑的高效燃油车所在的地区。然而，最新的UCS 研究显示，驾驶电动汽车的排放量低于高效燃油车的区域已经扩大小发猫。
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