零跑c11 增程_零跑c11 增程版图片
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零跑C11性价比很高,无论是增程还是纯电,懂车的人都会推荐零跑C11,作为新能源汽车市场的一股强劲力量，它的性价比之高出类拔萃。无论是选择增程式还是纯电动车型，都能深刻感受到它带来的超值体还有呢？ 它提供了纯电与增程两种版本，以满足不同消费者的需求。纯电最大功率170KW,续航为530公里，而增程版车型则搭载了1.5L自然吸气发动机与还有呢？
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可选增程/纯电,14.88万起售,零跑C11亮点挺多?而且零跑C11也标配了L2级别的智能辅助驾驶配置，用科技手段给消费者更加便捷智能的用车体验。当然，车辆的本质是代步出行，零跑C11提供增程版与纯电动版本可供消费者选择，满足了大部分普通消费者的用车需求。相比市面上的竞争对手，零跑C11的纯电动版本在WLTC工况环境下，是什么。
欧洲惊现浙A零跑C11 国产新能源卷到国外了?零跑C11也经历了几次的年度改款，使得产品力不断优化，始终保持着出色的竞争力，而如今的2024款全新C11,同样有着出众的实力，值得我们诉说一番。新车依旧定位于新能源的中型SUV,官方指导价格区间为14.88-20.58万元，共计两种动力形式，其中包含了4款纯电版车型，以及四款增程版好了吧！
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搭载1.5L增程动力,定位中型SUV,解读零跑C11零跑C11增程版的前脸与纯电版有所不同，配备了小面积的点阵式进气栅格和黑色饰板连接的LED前大灯。这些大灯具备自动调节和延时关闭的功能，使用更为方便。前包围设计有双层进气口，内部采用熏黑处理，强调实用性和空气动力学效率。车身尺寸为4780mm长、1905mm宽和1675等会说。
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零跑C11乘坐舒适,配高通骁龙8295芯片,搭载增程动力外观方面，零跑C11采用了家族式设计语言，前脸布满了密集的多边形孔洞，显得非常个性化。中间的弧线与上下双层进气口相结合，使其层次分明说完了。 搭载了1.5L自然吸气发动机(作为增程器)与后置单电机组成的增程式动力系统。电动机总功率为200kW(272Ps),电动机总扭矩为360N·m,CLT说完了。
零跑C11:舒适驾驭体验,配备高通骁龙8295芯片与增程动力零跑C11搭载了由1.5L自然吸气发动机(作为增程器)和后置单电机组成的增程式动力系统。电动机总功率为200kW(272Ps),总扭矩为360N·m。CLTC纯电续航里程为300km,综合续航里程为1210km,长途行驶也不会有续航焦虑。百公里最低荷电状态油耗仅为5.2L,对一款中型SUV来说，这等会说。
轴距2930毫米,零跑C11标配L2级智驾极狐阿尔法T5以及零跑C11等车型，都是这个价位中，“性价比”较高的车型。不过相比竞争对手，我个人更看好零跑C11,因为它不仅为消费者提供了增程与纯电两种选择，还有着相对优秀的空间表现、标配了L2级别的智能辅助驾驶配置，整体实力较为优秀。和竞争对手相比，零跑C11使用了是什么。
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零跑C11增程版深度评测:享受宽敞空间与丰富科技,续航里程令人惊艳动力与续航：增程技术优化，续航无忧零跑C11增程版搭载了一台1.5L自然吸气发动机，电动机总功率可达200kW,百公里加速时间仅需8.3秒。对于一款中型SUV而言，这样的动力输出足以应对日常家庭使用。该车的纯电续航里程为300公里，综合续航里程则达到1210公里，非常适合城市日常小发猫。
零跑C11增程版综合体验:空间宽敞、科技丰富,续航里程表现动力与续航：增程技术优化，续航无忧零跑C11增程版搭载了一台1.5L自然吸气发动机，电动机总功率可达200kW,百公里加速时间仅需8.3秒。对于一款中型SUV而言，这样的动力输出足以应对日常家庭使用。该车的纯电续航里程为300公里，综合续航里程则达到1210公里，非常适合城市日常小发猫。
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家用更具性价比,试驾零跑全新C11增程版但是零跑C11还是很有代表性的，毕竟从销量来说，它的成绩是有目共睹的。去年，零跑C11共计交付80616辆，累计交付128607辆，成为了2023年度等会说。 而说到全新C11的动力系统，其依旧提供纯电和增程两种动力形式，我们此次试驾的是其增程版车型，其搭载了200kW的后置单电机以及1.5L增程等会说。
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