50万什么车不保值_50万左右什么车最不保值
10-20万新能源车保值率榜单,被“骂”最狠的比亚迪,保值率反而最高?比亚迪率先在汽车行业开启了“电比油低”的降价市场策略，推出了一款接一款的所谓的“荣耀款新车”，不仅配置升级同时价格更低，遭到了大量比亚迪车主的“痛骂”，尤其比亚迪的老车主，其中以比亚迪秦的车主为最！而今天，来自大搜车智云公布的2024年1季度10-20万新能源车保值率好了吧！
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10-20万新能源车保值率最新榜单:TOP10比亚迪占8款!比亚迪宋Pro ...快科技4月8日消息，今天“大搜车智云”公布了2024年1季度10-20万新能源车保值率榜单。榜单显示，比亚迪9款车型跻身保值率TOP20榜单，8款车占据TOP10,更是霸榜TOP4。具体来看，比亚迪宋Pro DM-i保值率(3年以内车龄)达72.9%,排名首位。元PLUS EV和海豚的保值率均为72%,排说完了。
一言不合就降价,红旗品牌的车这么不保值?HS3:先交个朋友什么车一上市就降价啊？红旗H6:不是我，红旗HS5:也不是我。众人将目光看向了红旗HS3,它赶忙摇头：“怎么可能是我，你们忘了14.58万起售了是什么。 难道说红旗的车就这么不保值吗？这款车还值得入手吗？关于以上问题，让我们通过解析红旗HS3的产品力来一一分析。从外观来说，不管是定位是什么。
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预算10万内优选国产车,三款耐用保值佳选推荐在购车预算控制在10万元以内的范围内，国产车与合资车的比较揭示了一个显著趋势：国产车在性价比上正逐渐显现出其优势。尽管合资车品牌还有呢？ 其在智能化配置和驾驶辅助系统等方面也展现出了不逊色于合资车的实力。接下来将向车友们介绍三款价格在10万元以内、耐用且保值率高的还有呢？
新能源车“保值回购”调查!近70万元的特斯拉3年后回购价可能不到20...记者进行了调查为解决新能源车“不保值”现象多家车企纷纷推出保值回购计划如今，新能源车保值率偏低仍旧是每一位车主的“痛点”。中国汽车流通协会最新统计数据显示，目前国内3年车龄新能源车平均保值率为50%,考虑到部分车型市场保有量低及产品实力有限等因素，不少新能源小发猫。
什么车保值?9年前5万多买的,还卖了1万,你觉得这保值率咋样?最后是1万块钱成交的。所以总共开了将近十年下来，如果单从购车的成本来说呢，那就是亏了42800。当然，当时还有购置税，再加上购置税的话，这购置税也不贵，几千块钱。总结所以从这个地方得出个结论，如果说你想车子保值，想以后换车亏的少。第一，就是车子的价格，买的时候新车价格要是什么。
曾经加价都买不到,如今二手车两年亏45万!“网红标配”保值神让人们开始怀疑“网红标配”是否还能保持其保值神话的可靠性。 这个故事的主人公，是一位曾经怀着满腔热情高价购入备受追捧的二手车的车主。然而，两年后，他被残酷的现实击垮，他所购车辆的市场价值竟然莫名其妙地下跌了45万元。这个故事告诉我们，过分依赖“网红标配”的保小发猫。
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打破新能源车不保值铁律,比亚迪唐DM-i是如何做到的?在大多数人印象中，新能源车相比传统的燃油车不保值。在现实中，也确实如此。新能源车之所以保值率不如同级别的传统燃油车，因素有很多。最主要的几点大概包括保有量低、售价高、更换电池价格高昂以及技术不成熟等等…近日，车快评参加了由太平洋汽车网主办的“省城人民换啥等我继续说。
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新能源车不保值?买二手更划算!但准新二手车很便宜的情况。虽然二手车价格跳水对于首任车主来说会非常难受，但如果你打算买二手新能源车，那么不保值反而成为了优势。.. ES6二手行情在18-24万之间。不过大家在购买时需要注意，由于蔚来在购车时提供了买断电池和电池租赁两种选项，选择租电池的车型，需要每个好了吧！
别再说新能源车不保值,选对品牌用车三年也可以七折卖车辆保值率高，消费者也更乐意选择这个品牌。随着比亚迪的销量持续攀升，保值率也是持续高企形成健康的正向循环。理想L9排名第四位，保值率为77.1%。作为如今新势力品牌中的领头羊，理想汽车深受消费者欢迎。理想L9近几个月来的销量都破万，一辆价格超过40万新势力汽车能取得后面会介绍。
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